Urgen camiones de pasaje público en la capital del estado: May Molina

-Estudiantes, trabajadores y amas de casa gastan mil pesos al mes en pagos a taxis

-Necesario que camiones de transporte público recorran las principales avenidas de Chetumal

-Total respeto a las rutas actuales de combis en la reestructuración de transporte público

-Camiones de pasajeros públicos deben recorrer avenidas como la de Insurgentes, Maxuxac, Bulevar Bahía, entre otras

Marco Antonio May Molina.

Chetumal, .-Para todas las administraciones municipales, los chetumaleños somos considerados como ciudadanos de tercera o cuarta categoría cuyo reflejo es la casi nula existencia de camiones de pasajeros que den servicio en las 98 colonias de esta Ciudad Capital, hecho que ha originado que quienes estudian o trabajan, y las amas de casa, gasten 800 pesos al mes en acudir de un lugar a otro. “Esto es un reto para el próximo gobierno local que se elija el próximo 7 de julio ya que deberá reestructurar el transporte público sin afectar las rutas que actualmente tienen las combis, pero sí ponerle un freno al monopolio que ejercen los taxis del Sindicato Único de Choferes de Automóviles de Alquiler (SUCHAA),”.

Así lo señaló el Secretario General del Sindicato de Trabajadores del Instituto Tecnológico de Chetumal (STITCh), Marco Antonio May Molina, horas antes de acudir a las oficinas del Partido del Trabajo (PT) con el fin de entregar la documentación necesaria y cuente con el aval de ese instituto partidista para obtener la candidatura a Presidente Municipal por Othón Pompeyo Blanco.

Una de mis propuestas –agregó- será que los chetumaleños voten por una persona que enfrente el reto de reestructurar el transporte público y buscar los mecanismos para dotar de camiones de pasajeros de primera para ciudadanos de primera como lo son quienes habitan las 98 colonias de la capital de la entidad.

Es lamentable, añadió May Molina, que la capital de la entidad solamente cuente con 12 camiones de transporte de pasajeros en deprimentes condiciones porque las autoridades municipales no quieren romper con el monopolio detentado por el SUCHAA: “se requieren funcionarios que tengan la capacidad de otorgar concesiones a empresas que ofrezcan un traslado público a los ciudadanos que merecen ser tratados como ciudadanos de un estado que ocupa el primer lugar en llegada de turistas en América Latina”, porque no podemos ser faroles de la calle y oscuridad de nuestra propia casa”.

El probable aspirante a encabezar la planilla que buscará ser la titular de la próxima administración municipal, señaló que un estudio realizado por alumnos del ITCh demostró el desinterés del actual Ayuntamiento (y también de los anteriores a éste) por resolver el problema del transporte concesionado ya que ha originado que los chetumaleños que estudian y trabajan, o las amas de casa que van por su mandado, gasten mil pesos al mes en puros taxis.

Marco Antonio May Molina confió en que los chetumaleños “nos favorecerán con sus votos ya que al presidir el Ayuntamiento, lo primero que se haré será buscar a instituciones de educación superior con el fin de que hagan un estudio de reestructuración de transporte y vialidad en la capital.

“Por ejemplo, es necesario que los habitantes cuenten con camiones que den servicio sobre toda la avenida Insurgentes, en todo lo que comprende Bulevar Bahía, Maxuxac, entre otras y que este transporte de pasajeros coincida en varios puntos de sus recorridos con las rutas que cubren las combis, las cuales incluso deben de ampliar su servicio a colonias de nueva creación”, finalizó May Molina.